牡丹江厂那间临时“作战室”里，烟味比前些天淡了些，但桌上摊开的图纸、数据表和设备清单却多了几倍，几乎把整个桌面都盖满了。荣克和田方，还有几个核心骨干，围在桌边，眼睛都有些发红，但精神头却一个比一个足。
“家底摸清了，是骡子是马，该拉出来定个调子了。”荣克摘下眼镜，揉了揉鼻梁，声音带着熬夜后的沙哑，但条理清晰，“林部长给的命令，前线催得急，但咱们自己心里得有杆秤。不能只顾眼前，也不能光画大饼。我的意见是：双轨并行，两条腿走路！”
“双轨？”田方放下手里的奉天钢厂装甲钢数据表，看向荣克。
“对！”荣克拿起一支红蓝铅笔，在空白的绘图纸上画了两条平行的线，“第一条轨道，是‘快轨’——坦克及自行火炮快速复产线。 目标明确：利用现有最成熟的技术、最适配的设备，以最快速度造出前线急需的、可靠的装甲车辆，先解决有无问题，让装甲部队有趁手的家伙能顶上去！”
他顿了顿，笔尖点在第一条线上：“咱们有什么？瓦窑堡时期搞出来的‘太行-1型’中型坦克图纸，还有基于鬼子‘一式’炮战车改的122毫米自行榴弹炮方案，都是经过一定验证的成熟货架技术。 虽然当时条件所限没能量产，但设计思路、关键参数、甚至部分工艺咱们都熟悉。牡丹江厂现有的装甲车底盘加工线、组装平台，稍加改造和调整，就能适配这些型号的生产。这比从头设计一款新坦克，要快得多，也稳得多！”
田方眼睛一亮，立刻跟上思路：“有道理！‘太行-1’的底盘结构相对简单，负重轮和悬挂形式与鬼子中型坦克有继承性，咱们现有的加工设备能对付。它的发动机，是基于德国hL120改进的，咱们在瓦窑堡有过仿制经验，虽然功率不算顶尖，但技术吃透了，复产把握大！122毫米自行榴弹炮更简单，本质就是给一个可靠的装甲底盘扣上个炮塔，火力支援立刻就能上去！”
“没错！”荣克用铅笔在“快轨”旁重重写了几个词：“基于成熟图纸，改造现有产线，快速实现可靠型号的批量复产。 这是咱们对前线最直接的支援，也是锻炼队伍、磨合生产流程的最佳途径。”
接着，他的笔移到第二条平行线上，语气转为深沉：“但是，光有‘快轨’不够。鬼子的薄皮坦克咱们知道，缴获的那些‘九七式’、‘一式’，防护和火力在咱们现在面对的攻坚战中，越来越吃力。前线首长点名要重型坦克，是有长远眼光的。所以，第二条轨道，是‘重轨’——重型坦克研发试制线。 这条线，不和‘快轨’抢资源，但要同步启动，作为技术储备和未来装备升级的核心。”
他看向田方和在场的所有技术人员：“搞重坦，不能闭门造车，更不能好高骛远。必须结合我们摸排清楚的家底，明确核心方向。我总结了三句话：防护必须升级，火力必须强化，一切设计必须适配东北乃至未来全国战场的复杂路况！”
“防护升级是首位！”田方接口道，拿起奉天钢厂的数据，“基于我们80毫米均质轧制装甲钢的当前上限，怎么用？平铺直叙肯定不够。必须采用大倾角设计！把装甲板倾斜布置，用几何厚度换取更大的等效防护厚度。车体首上、炮塔正面，倾角要大胆计算，结合焊接工艺的可行性，算出最优解。甚至可以考虑铸造炮塔，虽然性能稍逊，但形状可以更复杂，有利于跳弹。”
一位搞焊接的老师傅插话：“厚板大倾角焊接，对咱们现有的埋弧焊是挑战，但可以研究多层多道焊和局部热处理来控制变形和应力。电渣焊技术，咱们也得尽快立项研究，那才是焊超厚板的正路子。”
“火力强化，不能光追求口径大。”荣克补充，“要系统考虑。坦克炮的口径、身管长度、后坐力，必须与咱们能造出来的炮塔座圈尺寸、炮塔内部空间、以及底盘承重能力匹配。弹药也要配套，是沿用现有口径还是研发新弹？自行榴弹炮那边，122毫米口径目前看够用，但要提高射程和精度，就要在炮弹和身管工艺上下功夫。”
从奉天兵工厂调来的火炮技术员点头：“咱们有制造100毫米口径级别火炮身管的经验，可以此为基准向上探索。反后坐装置的设计和制造是关键，需要精密加工和特种材料。”
“至于适配路况，”田方走到挂着东北地图的墙边，“东北有平原，也有山林沼泽；将来全国战场，地形更复杂。重坦不能是笨重的铁疙瘩。动力必须足够强劲，传动必须可靠，履带接地压力要尽可能降低。 发动机，我们可能需要在‘太行-1’的发动机基础上，尝试增程增压，或者并联，但这需要时间。眼下，更实际的是优化传动和悬挂，提高通过性。宽履带、多对负重轮、高效的扭杆悬挂或混合悬挂，这些都要在设计中重点考虑，同时不能超出咱们大型锻压机和加工机床的能力。”
思路越辩越明。荣克最后总结：“所以，咱们的双轨方案就是：‘快轨’（复产线）由我主要负责，抽调精干力量，立即着手改造牡丹江厂现有产线，以‘太行-1’中型坦克和122毫米自行榴弹炮为首批目标，制定详细的复产工艺流程和时间表。‘重轨’（研发线）由田方同志牵头，组建重型坦克研发小组，立即启动方案论证和初步设计，核心就是刚才定的三条：防护、火力、通过性。两条线信息共享，人员根据需要动态调配，但目标不同，节奏也不同。”
方案迅速得到指挥部回电批准。林烽指示：“双轨思路正确，符合实际。放手去干，所需资源全力保障。”
作战室立刻变成了两个“指挥部”。荣克这边，挂起了“太行-1”坦克的分解图和牡丹江厂设备布局图。他召集了金师傅等原厂技工和抽调来的机械加工好手。
“金师傅，这台龙门铣，加工‘太行-1’的变速箱壳体长度不够，咱们能不能设计一个可移动的工件二次定位夹具，分两段加工，保证接刀精度？”
“荣工，这法子行！我们以前干过长轴类零件用过类似思路，可以试试！”
“还有这条组装线，传送带速度要调整，适应坦克车体的重量和尺寸。行车吊装方案要重新核算，安全第一！”
“焊接组，埋弧焊的参数针对坦克装甲钢重新调试，做焊接工艺评定试验！”
田方那边，则挂起了一块全新的绘图板，旁边贴着装甲钢数据、大型设备加工范围表、还有各种坦克外形参考草图。研发小组的成员围着绘图板，争论得面红耳赤。
“首上装甲倾角我看至少得60度！等效厚度能增加近一倍！”
“60度？倾角太大，车体前部空间被压缩得太厉害，驾驶员怎么坐？发动机舱布局也受影响！”
“那就折中，55度！结合车体首下装甲的配合，防御效果应该不错。”
“炮塔呢？是用焊接结构还是铸造？铸造的话，奉天钢厂那边有大型铸造能力吗？”
“先做两个方案对比！焊接方案考验咱们的焊接工艺，铸造方案考验钢厂的冶炼和铸造水平，都去调研！”
“发动机功率初步目标定多少？直接影响到变速箱和传动系统的设计……”
“根据咱们能搞到的发动机技术现状和增程潜力，先定个范围，然后反推对底盘强度的要求……”
厂房里，机器的调试声、焊接的滋滋声、搬运的号子声渐渐响起；作战室里，绘图板的沙沙声、争论声、拍板声也此起彼伏。一条轨道，向着尽快产出实车的目标隆隆前进；另一条轨道，则向着更强大铁甲巨兽的蓝图扎实延伸。双轨并行，稳扎稳打，东北的装甲梦想，在这冰天雪地中，燃起了切实而炽热的火焰。