“雄鹰中队”的飞行训练渐入佳境，低空突袭、短距起降、小编队配合……银灰色的“东方野马”在瓦窑堡上空划过一道道矫健的轨迹。但几次训练下来，赵卫国和几位细心的老飞行员逐渐发现了一个问题。在一次训练后的讲评会上，赵卫国指着在阳光下熠熠生辉的“列装01号”机，向林烽和设计师们提出了一个很实际的想法：
“林厂长，江工，秦工，这飞机样样都好，就是这身‘银衣裳’……太扎眼了。咱们训练时飞得低，贴着山梁沟壑，有时候阳光一照，机身反光老远就能瞅见一片亮晃晃的。这要是真在敌后执行任务，隐蔽接敌或者躲避敌机搜索的时候，恐怕会吃亏啊。”
他这么一说，其他飞行员也纷纷附和：“是啊，赵队说得对。小鬼子的侦察机眼睛毒得很，咱们现在这颜色，在绿乎乎的山林背景里，简直就是个亮闪闪的‘靶子’。”“我上次模拟低空侦察，自己都感觉像个移动的反光镜……”
江砚秋和秦昭廷对视一眼，若有所思。他们设计时专注于气动和结构，对涂装的考虑确实基于样机试验和常规思路，使用了当时航空领域常见的银灰色金属原色（部分出于防腐和减轻重量的考虑），但确实忽略了敌后战场极端强调隐蔽性的特殊需求。
林烽立刻重视起来：“老赵和同志们的意见提得非常及时！涂装不是面子工程，是实实在在的战斗力组成部分，关系到生存率和任务成功率。这事必须马上解决。这样，老赵，你以中队长的身份，集合飞行员们的想法。江工、秦工，你们从技术角度，特别是气动（涂装厚度和光滑度可能影响微小阻力）和材料（涂料附着力、耐久性、重量）方面提供建议。咱们尽快敲定一个既实用又可靠的涂装方案！”
一场关于“给战鹰穿什么‘隐身衣’”的专题讨论会迅速召开。参加会议的除了林烽、赵卫国、江砚秋、秦昭廷，还特意叫来了化学实验室的苏婉（擅长调配）、老周（对伪装工事有经验）、以及几位从一线侦察部队调来的、对野外隐蔽极有心得的老兵。
会上，大家七嘴八舌，集思广益。
“颜色必须接近咱们华北、晋绥地区的主要地貌——山地的岩石、土坡、还有森林的暗色调。”一个侦察老兵拿出几块不同颜色的土石样本，“夏天绿多，但飞机总不能涂成绿的，在光秃秃的山石背景里更显眼。我觉得，深灰、灰黑、土褐的杂色迷彩最靠谱，适应性广。”
“迷彩图案不能太规则，要有断裂感，破坏飞机的整体轮廓。”江砚川补充道，他翻看着一些缴获的、涂抹着简陋迷彩的日军车辆照片，“但也不能太复杂，增加喷涂难度和工时。可以采用大块的、边缘模糊的色块组合。”
“涂料本身要耐候，不能飞几次就掉色、起皮。还得考虑重量，不能太重。”秦昭廷提出技术指标。
苏婉想了想：“我们可以用桐油做基底，混合矿物颜料（如铁黑、赭石、土红等研磨粉末）和少量黏合剂。这些材料根据地能解决，调制出的涂料附着力和耐候性应该不错，颜色也可以根据需要调整深浅和色调。关键是配方和喷涂工艺。”
老周则从伪装的角度建议：“机翼下面，是不是可以颜色浅一点？从地面往上看，天空是亮的，颜色太深反而形成剪影。但咱们主要防的是空中侦察和敌机，这个需要权衡。”
关于标识，大家一致认为必须保留八路军“八一”军徽，这是身份和荣誉的象征。军徽喷涂在机翼下表面，便于地面友军识别。机身侧面则喷涂醒目的中队编号和个体编号（如“雄鹰-01”），便于指挥和战果确认。
经过激烈而务实的讨论，最终方案确定为：
1. 机身主体涂装：采用不规则形状的深灰色、灰黑色、暗土褐色三色迷彩。色块边缘采用喷溅过渡，模拟自然阴影和斑驳感。机头发动机罩区域因高温，使用更耐热的深灰色。
2. 机翼下表面：喷涂较浅的灰蓝色，并规范喷涂“八一”红星军徽。
3. 机身标识：在垂尾和机身中部侧面，喷涂“雄鹰”中文艺术字体及阿拉伯数字编号，颜色为醒目的白色（便于己方地勤和空中识别）。
4. 涂装原则：确保在中低空、以山地和林地为背景时，具有良好的视觉破碎和融合效果，降低被目视发现的概率。
方案确定，实施立刻跟上。林烽指示，在总装车间旁清理出一个相对干净、通风的区域作为临时涂装车间。苏婉带着化学实验室的助手们，开始了“厨房实验”般的涂料调制。
“桐油加热到这个程度……加入研磨好的铁黑粉，搅拌均匀……”
“赭石粉的比例再加一点，颜色要偏土黄暗调，不能太红……”
“黏合剂不能太多，多了干得慢还容易开裂；也不能太少，少了附着力不够……”
空气中弥漫着桐油和矿物粉尘的味道。苏婉像个严谨的大厨，记录着每一批“配方”的比例和试验效果（涂在小块铝板上进行曝晒、水淋测试）。最终，确定了三种基色涂料的最佳配方。
喷涂工作由心灵手巧、又有过木器或简单器械涂装经验的工人负责，江砚秋和秦昭廷亲自监督，确保喷涂范围和图案符合设计，涂料厚度均匀。
“师傅，这边色块边缘，喷枪拿远点，手腕抖一抖，做出那种自然晕开的感觉，对，就这样！”秦昭廷指着一块机身边缘比划。
“机翼下面这个‘八一’，模板对正！线条要清晰，不能模糊！”江砚秋则更关注标识的规范性。
为了防止涂料流淌或滴落，每喷完一个色块或区域，都需要等待适当的时间再喷相邻色块。工人们小心翼翼，如同在绘制巨大的、立体的艺术品。
赵卫国和飞行员们训练间隙，就喜欢溜达到涂装车间外观摩进度。看着原本银光闪闪的战鹰，逐渐“披上”了斑驳的深色“外衣”，与厂区灰扑扑的墙壁和远处的山峦背景仿佛融为一体，他们都啧啧称奇。
“嘿，这颜色一上，感觉杀气都内敛了，像个老练的猎手。”一个飞行员摸着刚喷好迷彩、还未干透的机身，感慨道。
“就是这味道……有点冲鼻子。”另一个飞行员笑着扇了扇风。
赵卫国则更关注细节，他指着机翼下浅灰蓝色的军徽：“这个好，咱们自己人从地面一看就知道是咱的飞机。天上往下看，这浅色和天空背景接近，也有隐蔽作用。苏工，你们想得周到！”
几天后，第一架完成全机新涂装的“列装01号”被缓缓拖出车间，停放在阳光下。效果令人惊艳。原本流畅的银色线条被深浅不一、形状不规则的暗色斑块所覆盖，飞机的轮廓在视觉上被有效“切割”和“模糊”。静止停放时，它仿佛真的与周围环境产生了某种融合，不仔细看，甚至容易忽略它的存在。
“太好了！要的就是这个效果！”林烽围着飞机转了一圈，非常满意。
赵卫国特意让飞行员驾驶另一架还未改涂装的银灰色飞机，与01号机一起，在相同高度、以相同航线低空通场，让地面人员从不同角度和距离观察对比。
结果显而易见：银色飞机在阳光和绿色/灰色山体背景衬托下，非常醒目，反光点清晰；而迷彩涂装的01号机，则如同融入了背景之中，难以被迅速捕捉到，尤其是在有云影或山林阴影的区域。
“太实用了！”赵卫国落地后，兴奋地对林烽和苏婉等人说，“这颜色，在低空钻山沟的时候，小鬼子的侦察机要想目视发现咱们，难度可就大得多了！这是给咱们的‘野马’又加了一道护身符啊！”
首架机的成功，为后续涂装树立了样板。涂装车间开始批量作业，一架架银灰色的“野马”进入，出来时便已“改头换面”，披上了为敌后战场量身定制的“隐形战袍”。当十二架战机全部涂装完毕，整齐排列在机场上时，它们不再仅仅是工业力量的展示，更像是一群潜伏于暗处、蓄势待发的 silent hunters，只待一声令下，便要融入那广阔而复杂的山河天幕，去执行它们注定不凡的使命。匠心独运的涂装，为这支新生空中力量的首次亮剑，增添了至关重要的一分隐秘与突然。